Auto kopen of leasen: wat is goedkoper?
U heeft een mooie auto gevonden. Misschien een Volvo EX30. Misschien een XC60. Dan komt vaak de vraag: koopt u de auto of kiest u voor private lease?
Veel mensen denken dat kopen automatisch goedkoper is. Maar zodra afschrijving, onderhoud, verzekering en eventuele financieringskosten worden meegerekend, blijkt het verschil vaak kleiner dan gedacht.
Kort antwoord
Een auto kopen is niet automatisch goedkoper dan private lease. Welke keuze voordeliger is, hangt af van de auto, uw kilometrage, de looptijd en eventuele financieringskosten. Daarom is het slim om naar het totale kostenplaatje te kijken en niet alleen naar de aanschafprijs.
Wat kost een auto écht?
Om een complete berekening te maken is het goed om rekening te houden met alle kosten. Denk hierbij aan:
- Afschrijving
- Onderhoud
- Reparaties
- Verzekering
- Wegenbelasting
- Eventuele financieringskosten
Pas als u al deze kosten meeneemt, ontstaat er een eerlijke vergelijking.
Wat is het verschil?
| Kopen | Private lease | |
|---|---|---|
| Eigendom | Auto is van u | Auto blijft eigendom van lease |
| Investering vooraf | Hoog | Laag |
| Onderhoud | Zelf betalen | Vaak inbegrepen |
| Maandlasten | Wisselend | Voorspelbaar |
| Verkoop | Zelf regelen | Niet nodig |
REKENVOORBEELD
Een Volvo EX30 kopen of leasen?
Als voorbeeld vergelijken we een Volvo EX30 Single Motor Extended Range. We gaan uit van een gebruiksduur van 72 maanden en 10.000 kilometer per jaar.
Op het eerste oog is een auto kopen in dit rekenvoorbeeld voordeliger. Wél moet u wel bereid zijn om direct € 32.995 te investeren en draagt u zelf de risico’s voor waardevermindering en onderhoud. Als u de auto wilt financieren komen de maandlasten hier nog bovenop.
| Volvo EX30 | Kopen | Private Lease |
|---|---|---|
| Aanschaf | € 32.995 | n.v.t. |
| Afschrijving | € 250 p/m | inbegrepen |
| Verzekering | € 75 p/m | inbegrepen |
| Wegenbelasting | € 89,67 p/m | inbegrepen |
| Onderhoud | € 30 p/m | inbegrepen |
| Banden | € 15 p/m | inbegrepen |
| Totaal per maand | € 459,67 p/m | € 529 p/m |
Indicatief rekenvoorbeeld. Werkelijke kosten zijn afhankelijk van uitvoering, gebruik, schadevrije jaren, restwaarde en actuele tarieven. aan deze tekst/informatie kunnen geen rechten worden ontleend
Conclusie
Kopen past vaak beter als u…
- Jaren met dezelfde auto wilt rijden
- Eigenaar wilt zijn
- Vrij wilt zijn om te verkopen
- Eigen vermogen wilt inzetten
Private lease past vaak beter als u…
- Vaste maandlasten prettig vindt
- Geen grote investering wilt doen
- Graag een nieuwe auto rijdt
- Weinig verrassingen wilt
Veelgestelde vragen
Is kopen goedkoper dan leasen?
Dat verschilt per auto en situatie. De totale kosten geven het eerlijkste beeld.
Is Private lease goedkoper dan financieren?
Dat hangt af van rente, afschrijving en onderhoudskosten.
Kan ik een auto beter kopen of leasen?
Dat hangt af van uw kilometrage, gebruiksduur en persoonlijke voorkeur.
Twijfelt u tussen kopen, financieren of Private lease?
We helpen u graag op weg naar de juiste keuze. Laat u adviseren door onze specialisten.
Volvo EX60 vs Volvo XC60
welke Volvo past het beste bij u?
Volvo biedt steeds meer mogelijkheden voor bestuurders die elektrisch willen rijden. Daardoor ontstaat ook een veelgestelde vraag: kiest u voor de volledig elektrische Volvo EX60 of voor de vernieuwde Volvo XC60 Plug-in Hybrid?
Beide modellen combineren alles waar Volvo om bekendstaat. Scandinavisch design. Hoogwaardige veiligheid. Premium comfort. Toch zijn de verschillen groter dan u wellicht denkt.
In deze vergelijking zetten we de Volvo EX60 en Volvo XC60 naast elkaar, zodat u eenvoudig ontdekt welke SUV het beste aansluit op uw rijgedrag.
Volvo EX60 vs Volvo XC60 in één oogopslag
Volvo EX60
Volledig elektrisch
Vanaf € 63.995
Tot 810 km actieradius
Tot 680 pk vermogen
14.9 kWh/100 km verbruik
Tot 2400 kg trekgewicht
RWD of AWD
Opladen: 16 min van 10-80% (350kW)
Max. laadvolume: 1.647 l
Volvo XC60
Plug-in Hybride Long Range
Vanaf € 66.995
200 km elektrisch en gecombineerd 1253 km actieradius
Tot 461 pk vermogen
1l/100 km | 16.8 kWh/100 km verbruik
Tot 2250 kg trekgewicht
AWD
Opladen: 4 uur 0-100% (16A)
Max. laadvolume: 1.519 l
Volledig elektrisch of plug-in hybride?
De keuze tussen de EX60 en XC60 begint bij de aandrijflijn.
De Volvo EX60 is volledig elektrisch. U rijdt zonder brandstofmotor en laadt de auto thuis, op het werk of onderweg op.
De Volvo XC60 Plug-in Hybrid combineert een elektromotor met een benzinemotor. Dankzij de vernieuwde aandrijflijn rijdt u tot circa 200 kilometer elektrisch onder optimale omstandigheden, terwijl u voor langere ritten altijd kunt terugvallen op de verbrandingsmotor.
Voor wie is de Volvo EX60 de beste keuze?
De Volvo EX60 is ontwikkeld voor automobilisten die volledig elektrisch willen rijden.
Steeds meer zakelijke en particuliere rijders beschikken over een laadpaal aan huis of op kantoor. Hierdoor wordt laden onderdeel van de dagelijkse routine en wordt tanken vrijwel overbodig.
Voordelen van de EX60
Volledig emissievrij rijden
Lage energiekosten per kilometer
Direct beschikbaar vermogen
Zeer stille rijervaring
Voorbereid om de toekomst van mobiliteit
Voor wie is de Volvo XC60 Plug-in Hybrid de beste keuze?
De Volvo XC60 blijft een van de meest geliefde SUV’s van Volvo. En dat is niet zonder reden.
De vernieuwde plug-in hybride aandrijflijn biedt een interessante middenweg. U rijdt een groot deel – al dan niet alle – van uw dagelijkse kilometers elektrisch, terwijl u tegelijkertijd de flexibiliteit behoudt van een brandstofmotor.
Voordelen van de XC60
Meeste dagelijkse kilometers elektrisch
Meer flexibiliteit tijdens vakanties en lange afstanden
Geen afhankelijkheid van openbare laadpunten
Comfortabele keuze in zijn segment
Ideale tussenstap
Technologie en veiligheid
Of u nu kiest voor de EX60 of de XC60, veiligheid blijft een van de belangrijkste pijlers van Volvo.
Beide modellen beschikken over geavanceerde rijhulpsystemen, slimme connectiviteitsoplossingen en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen. De EX60 profiteert daarnaast van Volvo’s nieuwste elektrische platform en softwarearchitectuur. Hierdoor is de auto ontwikkeld met toekomstige updates en digitale innovaties in gedachten. De XC60 biedt juist de zekerheid van een model dat zich door de jaren heen heeft bewezen.
Welke Volvo past bij uw situatie?
Kies de Volvo EX60 wanner u:
Volledig elektrisch wilt rijden
Beschikt over goede laadmogelijkheden
De nieuwste technologie zoekt
Comfort hoog op de lijst heeft staan
Kies de Volvo XC60 wanner u:
Zo veel mogelijk elektrisch wilt rijden
Regelmatig lange afstanden maakt
Maximale flexibiliteit zoekt
Nog niet volledig elektrisch wilt overstappen
Ervaar beide modellen zelf
Op papier zijn de verschillen duidelijk. Achter het stuur nog veel meer.
Wilt u ontdekken welke Volvo het beste aansluit op uw wensen? Vergelijk de Volvo EX60 en Volvo XC60 zelf tijdens een proefrit of kom ze gerust in levende lijve bekijken in onze showrooms.
Volvo vernieuwt de EX40, EC40 en XC40: dit is er nieuw
Volvo vernieuwt drie modellen uit de populaire 40-serie. De Volvo EX40, EC40 en XC40 krijgen een groter centraal display, een aangepaste uitstraling en uitgebreidere ondersteuning onderweg. Daarmee sluiten de modellen beter aan op de nieuwste generatie Volvo’s.
De wijzigingen zijn zichtbaar aan de buitenkant, maar vooral merkbaar tijdens het rijden. We zetten de belangrijkste vernieuwingen voor u op een rij.
De belangrijkste vernieuwingen
De drie modellen behouden hun herkenbare karakter, maar zijn op verschillende punten gemoderniseerd.
Groter centraal display
Het vernieuwde infotainmentscherm meet 11,2 inch en biedt meer ruimte voor navigatie, media en voertuigfuncties.
Vernieuwd design
De voorzijde is verder verfijnd en sluit qua vormgeving beter aan bij de nieuwste Volvo-modellen.
Uitgebreidere rijondersteuning
Vernieuwde camera’s, radar en sensoren ondersteunen de bestuurder in het verkeer en tijdens het parkeren.
Google Gemini
Met natuurlijke spraakopdrachten kunnen verschillende functies worden bediend zonder door menu’s te bladeren.
Vernieuwd interieur
Nieuwe materialen, afwerkingen en opbergmogelijkheden geven het interieur een modernere en praktischere inrichting.
Een groter display met slimmere bediening
Centraal in het interieur staat voortaan een 11,2-inch touchscreen. Door het grotere formaat zijn functies duidelijker in beeld en eenvoudiger te bedienen. Navigatie, media, klimaatinstellingen en andere voertuigfuncties zijn daardoor sneller bereikbaar.
De vernieuwde 40-serie maakt gebruik van Volvo Car UX. Deze gebruikersomgeving is ontwikkeld om belangrijke informatie overzichtelijk weer te geven en het aantal handelingen tijdens het rijden te beperken.
Ook Google Gemini wordt onderdeel van de geïntegreerde Google-diensten. Hierdoor kunt u met natuurlijke spraakopdrachten bijvoorbeeld een bestemming invoeren, informatie opvragen of een tussenstop toevoegen. Zo blijft de aandacht zoveel mogelijk bij de weg.
Een herkenbaar Volvo-design, verder verfijnd
De voorkant van de EX40, EC40 en XC40 is opnieuw vormgegeven. Onder meer de grille, motorkap, voorschermen en bumpers zijn aangepast. Ook de Thor’s Hammer Matrix LED-koplampen hebben een verfijndere lichtsignatuur gekregen.
De Volvo EX40 en XC40 krijgen daarnaast wijzigingen aan de achterklep, achterlichten en achterbumper. De Volvo EC40 behoudt aan de achterzijde zijn kenmerkende, aflopende coupélijn.
Binnenin zorgen nieuwe materialen, afwerkingen en sfeerverlichting voor een eigentijdse uitstraling. Ook de draadloze telefoonlader en verschillende opbergmogelijkheden zijn opnieuw bekeken. Het interieur blijft daarmee rustig en herkenbaar Scandinavisch, maar wordt praktischer in dagelijks gebruik.
Meer ondersteuning onderweg
Volvo heeft ook de systemen die de omgeving van de auto bewaken verder ontwikkeld. Een vernieuwde combinatie van camera’s, radar en sensoren helpt bij het herkennen van verkeer en mogelijke risico’s rondom de auto.
De systemen kunnen de bestuurder ondersteunen in druk verkeer, bij een rijstrookwissel en tijdens het parkeren. Door Opening Alert kan bijvoorbeeld waarschuwen wanneer van achteren een fietser nadert voordat een portier wordt geopend.
Afhankelijk van de gekozen uitvoering is ook een 360-gradencamera met 3D-weergave beschikbaar. Daarmee krijgt u tijdens het manoeuvreren beter zicht op de directe omgeving van de auto.
Welke Volvo 40-serie past bij u?
Volvo EX40
De EX40 is een volledig elektrische SUV met een hoge zit, praktische indeling en een actieradius tot 575 kilometer WLTP. Een logische keuze wanneer u elektrisch wilt rijden zonder afstand te doen van het vertrouwde SUV-karakter.
Volvo EC40
De EC40 is eveneens volledig elektrisch, maar onderscheidt zich door zijn aflopende daklijn. Daarmee combineert het model de hoge zit van een crossover met een sportievere uitstraling. Volvo noemt voor de vernieuwde EC40 een actieradius tot 584 kilometer WLTP.
Volvo XC40
De XC40 is de compacte en veelzijdige SUV binnen de 40-serie. Lijkt qua carrosserie op de EX40 maar beschikt over een Plug-in Hybride aandrijving.
Veelgestelde vragen
Wat is er nieuw aan de Volvo EX40?
De Volvo EX40 krijgt onder meer een 11,2-inch infotainmentscherm, vernieuwde bediening, een aangepaste voor- en achterzijde en uitgebreidere systemen voor rijondersteuning. De precieze uitrusting is afhankelijk van de gekozen uitvoering.
Wat is het verschil tussen de Volvo EX40 en EC40?
De EX40 en EC40 zijn beide volledig elektrisch en delen verschillende technologieën. De EX40 heeft de rechte carrosserievorm van een SUV. De EC40 heeft een aflopende daklijn en daardoor een sportievere uitstraling.
Hoe groot is het bereik van de vernieuwde Volvo EX40?
Volvo noemt voor de vernieuwde EX40 een actieradius tot 575 kilometer volgens de WLTP-meetmethode. De werkelijke actieradius is afhankelijk van onder andere temperatuur, snelheid, route, belading en rijstijl.
Hoe groot is het bereik van de vernieuwde Volvo EC40?
De vernieuwde Volvo EC40 heeft volgens Volvo een actieradius tot 584 kilometer WLTP. Het daadwerkelijke bereik kan in de praktijk afwijken.
Krijgt de Volvo XC40 hetzelfde infotainmentscherm?
Ook de vernieuwde Volvo XC40 krijgt het centrale 11,2-inch display met Volvo Car UX en geïntegreerde Google-diensten. Beschikbare functies kunnen per uitvoering verschillen.
Meer elektrische kilometers met de XC60 en XC90
Volvo brengt long-range plug-in hybrides naar de XC60 en XC90. De nieuwe accu en krachtigere elektromotor vergroten het elektrische bereik tot 200 kilometer.
*Voorlopige WLTP-waarden. De werkelijke actieradius varieert met uitvoering, temperatuur, route, snelheid en rijstijl.
Elektrisch bereik XC60
Elektrisch bereik XC90
Een grotere accu voor meer bereik
Volvo’s nieuwe long-range versies gebruiken een accu met meer capaciteit, in de vloer geïntegreerd, en een krachtigere elektromotor. Daarmee is de elektrische actieradius ruim tweeënhalf keer zo groot als bij de huidige plug-in hybride varianten.
Voor woon-werkverkeer, schoolritten en korte uitstapjes betekent dat vaker volledig elektrisch rijden wanneer de accu geladen is. Voor langere trajecten blijft de benzinemotor beschikbaar. De XC60 haalt volgens de voorlopige WLTP-cijfers tot 200 kilometer elektrisch; voor de grotere XC90 noemt Volvo tot 157 kilometer.
De XC60 krijgt ook een flinke designupdate
De long-range aandrijving is niet de enige verandering aan de XC60. De grille, voorbumper, motorkap en voorschermen zijn opnieuw vormgegeven. Nieuwe Thor’s Hammer Matrix LED-koplampen geven de voorzijde een andere lichtsignatuur; ook de achterklep, LED-achterlichten, achterbumper en wielontwerpen zijn aangepast.
In het interieur zijn onder meer het dashboard en de deurpanelen vernieuwd. Houtafwerking, sfeerverlichting en geventileerd Nappa-leder in Cardamom geven de cabine een andere uitstraling.
Kies het model dat bij u past
De grootste verschillen zitten in formaat en elektrische actieradius. De XC90 is een zevenzitter; de XC60 is compacter.
| Kenmerk | Volvo XC60 | Volvo XC90 |
|---|---|---|
| Elektrisch bereik | Tot 200 km | Tot 157 km |
| Zitplaatsen | 5 | 7 |
| Karakter | Veelzijdige premium SUV | Ruime familie SUV |
| Aandrijving | Plug-in Hybride | Plug-in Hybride |
Gemini, Volvo Car UX en updates op afstand
De vernieuwde XC60 heeft een centraal 11,2-inch display met Volvo Car UX. Google Gemini is beschikbaar als spraakassistent in zowel de XC60 als de XC90. Zoals bij andere nieuwe Volvo’s kunnen software-updates op afstand functies blijven verbeteren.
Voor de XC60 komt ook rijstrookwisselassistentie en een 360°-camera met 3D-weergave beschikbaar. De actieve veiligheidssystemen gebruiken camera’s, radar en andere sensoren om de omgeving te beoordelen. De auto kan waarschuwen of ingrijpen als een botsing dreigt.
Een plug-in hybride kan een groot deel van de dagelijkse rit elektrisch afleggen, met een benzinemotor voor wanneer de route verder gaat.
Ontdek de modellen
Nieuwenhuijse Groep lanceert Nieuwenhuijse Academy: investeren in de monteurs en specialisten van morgen
Apeldoorn, 4 september 2026 – Nieuwenhuijse Groep introduceert de Nieuwenhuijse Academy: een nieuw opleidings- en ontwikkelprogramma voor jongeren en zij-instromers die een toekomst in de automotive techniek ambiëren. Via deze Academy wil Nieuwenhuijse vanuit eigen beweging praktijkgericht talent aantrekken, opleiden en begeleiden naar een duurzame carrière binnen een van de meest innovatieve sectoren van Nederland.
De vraag naar goed opgeleide technici groeit onverminderd door. Tegelijkertijd verandert het vakgebied sneller dan ooit door de steeds sterkere opkomst van elektrificatie, complexe software en connectiviteitsmogelijkheden. Met de Nieuwenhuijse Academy creëert de dealerholding een eigen leeromgeving waarin toekomstige technici de kans krijgen om zich in de praktijk te ontwikkelen onder begeleiding van ervaren en gecertificeerde leermeesters. En om de persoonlijke aanpak te garanderen, bestaat een klas uit ongeveer 12 tot 14 studenten.
De Academy richt zich op verschillende doelgroepen: scholieren die voor een technische opleiding kiezen, studenten die meer praktijkervaring zoeken en zij-instromers die hun loopbaan een nieuwe richting willen geven.
Praktijk staat centraal
Binnen de Nieuwenhuijse Academy staan leren en werken nauw met elkaar in verbinding. Het opleidingsprogramma wordt ontwikkeld en uitgevoerd in samenwerking met Innovam, het opleidings- en kenniscentrum voor de mobiliteitsbranche. Deelnemers volgen een leertraject dat leidt tot een erkend MBO-diploma, gecombineerd met intensieve praktijkervaring binnen de moderne werkplaatsen van Nieuwenhuijse Groep.
Daarnaast voegt Nieuwenhuijse eigen modules aan het opleidingsprogramma toe. Deze aanvullende vakken zijn ontwikkeld vanuit de praktijkervaring van de organisatie en sluiten aan op de kernwaarden van de organisatie in combinatie met de technologieën en werkwijzen van de merken Volvo, Polestar, Lynk & Co en Geely. Door theorie direct te koppelen aan de dagelijkse praktijk ontstaat een leeromgeving waarin ontwikkeling centraal staat.
“De toekomst van onze branche valt of staat met de mensen die erin werken,” zegt Jelle Nijman, algemeen directeur bij Nieuwenhuijse Groep. “Wij geloven dat talent niet alleen gevonden moet worden, maar vooral ontwikkeld. We moeten van een diploma- naar een opleiding gedreven werkwijze. Daar ligt een rol voor ons. Met de Nieuwenhuijse Academy investeren we bewust in de volgende generatie vakmensen. We willen mensen de kans geven om te groeien, ongeacht of ze aan het begin van hun carrière staan of een nieuwe stap willen zetten. En door de juiste personen aan onze Academy te verbinden, volgt dat diploma vanzelf.”
De Nieuwenhuijse Academy is onderdeel van een bredere visie op duurzame groei van de organisatie. Nieuwenhuijse Groep ziet het aantrekken, opleiden en ontwikkelen van technisch personeel als essentiële voorwaarden om klanten ook in de toekomst hoogwaardige service en expertise te kunnen bieden.
“Onze organisatie groeit. In merken, in mensen en dus ook in het aanbod van werk. Daar hoort een omgeving bij waarin mensen continu kunnen leren en zichzelf kunnen uitdagen. Daarmee houden we ons technisch personeel gemotiveerd en trekken we nieuw talent aan. Daarnaast versterkt de Nieuwenhuijse Academy niet alleen de instroom van nieuw talent, maar helpt het ons ook om kennis, vakmanschap en kwaliteit binnen de organisatie verder uit te bouwen”, aldus Wimco Hoevenberg, Projectmanager Aftersales bij Nieuwenhuijse Groep.
Interesse tonen
Geïnteresseerden kunnen hun interesse per direct kenbaar maken via www.nieuwenhuijseacademy.nl. Hier zijn tevens alle details te vinden over het opleidingsprogramma, de beschikbare leertrajecten en de wijze waarop kandidaten zich kunnen aanmelden. De eerste lichting studenten start in januari 2027.
Over Nieuwenhuijse Groep
Nieuwenhuijse Groep telt inmiddels dertien vestigingen in Drenthe, Gelderland en Overijssel en is de afgelopen jaren uitgegroeid tot een multimerk dealerholding. Naast het merk Volvo – waarvan men al sinds jaar en dag officieel dealer is – is de groep officieel Lynk & Co-dealer en agent van Polestar. Begin dit jaar heeft men haar eigen merkonafhankelijke leasemaatschappij geïntroduceerd, genaamd Prime Lease. Het bedrijf is volop in beweging en werd onlangs ook officieel Geely-dealer.
Nieuwenhuijse Groep introduceert nieuw dealerschap Zeekr in drie vestigingen
Apeldoorn, 2 september 2026 – Nieuwenhuijse Groep zet een nieuwe stap in de uitbreiding van haar automotive activiteiten: per 1 september 2026 wordt het officiële dealerschap van Zeekr toegevoegd aan haar merkenportfolio. Wederom een belangrijke stap in de ambitie van Nieuwenhuijse Groep om zich te ontwikkelen tot een brede, toekomstgerichte mobiliteitsaanbieder.
Het Zeekr-dealerschap wordt ingevuld vanuit Almelo, Apeldoorn en Zwolle. Vanuit deze locaties wordt het merk met een dedicated vestiging in de markt gezet, in een verzorgingsgebied dat loopt van een deel van Friesland en Groningen tot Overijssel en Drenthe, aangevuld met een groot deel van Gelderland en de Achterhoek.
“Zeekr is het vijfde merk dat wij toevoegen aan ons merkenportfolio. Dit merk past goed bij het strategische groeiplan van onze groep, waarbij verbreding en schaalvergroting voor ons belangrijke pijlers zijn. Hierdoor groeien wij in korte tijd uit van single-brand Volvo-dealergroep naar multimerk dealerholding, passend bij de ambitie en omvang van ons bedrijf” aldus Frank Moormann, Algemeen Directeur Nieuwenhuijse Groep.
Premium EV-merk opent nieuw segment
Zeekr staat in de wereld van elektrische mobiliteit internationaal bekend als sterk premium-merk. Naast een reeks populaire EV-modellen introduceert het merk ook een aantal luxe-SUV’s. Dit draagt niet alleen bij aan een sterk modellengamma, maar hiermee positioneert het merk zich tevens als luxemerk. Voor Nieuwenhuijse Groep opent dit een nieuw segment dat goed aansluit bij de merken die de organisatie al voert. Ook speelt Nieuwenhuijse in op de toenemende vraag van klanten, particulier en zakelijk, naar geavanceerde elektrische mobiliteit in combinatie met de betrouwbare, hoogwaardige service waar de groep om bekendstaat.
Jelle Nijman, eveneens Algemeen Directeur binnen Nieuwenhuijse Groep vervolgt: “Zeekr sluit als premium techmerk goed aan bij onze ambities en bij de mobiliteitservaring die wij onze klanten willen bieden: geavanceerd, comfortabel en kwalitatief autorijden. Door Zeekr toe te voegen aan ons merkenportfolio vergroten we onze doelgroep, zonder in te leveren op de vertrouwde service en persoonlijke aandacht die klanten van ons gewend zijn. Het bevestigt daarnaast onze koers richting een sterke, toekomstbestendige multimerk-dealerholding.”
Over Nieuwenhuijse Groep
Nieuwenhuijse Groep telt inmiddels dertien vestigingen in Drenthe, Gelderland en Overijssel en is de afgelopen jaren uitgegroeid tot een multimerk dealerholding. Naast het merk Volvo – waarvan men al sinds jaar en dag officieel dealer is – is de groep officieel Lynk & Co-dealer en agent van Polestar. Begin dit jaar heeft men haar eigen merkonafhankelijke leasemaatschappij geïntroduceerd, genaamd Prime Lease. Het bedrijf is volop in beweging en werd onlangs ook officieel Geely-dealer. Met de introductie van Zeekr onderstreept Nieuwenhuijse Groep haar ambitie om een breed klantensegment te willen bedienen en hiermee in de toekomst groei te realiseren.
Wat zijn OTA’s?
Uw smartphone krijgt regelmatig updates. Moderne auto’s ook. Steeds meer voertuigen ontvangen software-updates via internet, zonder dat u daarvoor naar de werkplaats hoeft. Deze technologie noemen we OTA: Over-the-Air software updates.
Wat betekent OTA?
OTA staat voor Over-the-Air. Dit betekent dat nieuwe software draadloos naar een voertuig wordt verstuurd via een internetverbinding.
Net zoals een smartphone een update ontvangt om nieuwe functies toe te voegen of beveiliging te verbeteren, kan een auto dat ook. De update wordt rechtstreeks vanuit de fabrikant naar het voertuig verzonden.
Kort gezegd: Een OTA-update is een software-update die via internet naar de auto wordt gestuurd, zonder bezoek aan de werkplaats.
Wat wordt er geüpdatet?
Dat verschilt per merk en model. Sommige updates zijn klein, terwijl andere nieuwe functies toevoegen aan het voertuig.
- Infotainmentsysteem
- Navigatiekaarten
- Connectiviteitsfuncties
- Rijhulpsystemen
- Voertuigbeveiliging
- Batterij- en energiebeheer bij elektrische auto’s
Bij moderne softwaregedreven auto’s kan een voertuig hierdoor zelfs na aanschaf blijven doorontwikkelen.
Waarom zijn OTA-updates handig?
Vroeger vereisten softwareverbeteringen vaak een afspraak bij de dealer. Tegenwoordig kunnen veel updates automatisch worden uitgevoerd terwijl de auto geparkeerd staat.
Dat levert verschillende voordelen op:
- Altijd beschikken over actuele software
- Minder werkplaatsbezoeken
- Verbeterde beveiliging van systemen
- Nieuwe functies zonder fysieke aanpassing aan de auto
- Optimalisaties van prestaties en gebruiksgemak
Welke auto’s ondersteunen OTA-updates?
OTA-technologie wordt steeds vaker toegepast binnen moderne voertuigen.
Vooral elektrische auto’s en connected voertuigen maken hier veel gebruik van. Merken zoals Volvo, Lynk & Co, Polestar en Geely kunnen software-updates op afstand uitrollen om systemen te verbeteren of nieuwe functies beschikbaar te maken.
Zijn OTA-updates veilig?
Ja. Autofabrikanten gebruiken beveiligde verbindingen en versleutelde data om software veilig naar voertuigen te verzenden.
Voordat een update wordt geïnstalleerd, controleert het systeem of de software authentiek is. Hierdoor wordt de kans op ongewenste wijzigingen sterk beperkt.
Veelgestelde vragen over OTA’s
Waar staat OTA voor?
OTA staat voor Over-the-Air. Software wordt draadloos via internet naar het voertuig verzonden.
Moet ik naar de dealer voor een OTA-update?
In veel gevallen niet. Updates kunnen vaak automatisch worden gedownload en geïnstalleerd.
Kunnen OTA-updates nieuwe functies toevoegen?
Ja. Fabrikanten kunnen nieuwe mogelijkheden beschikbaar maken zonder fysieke wijzigingen aan de auto.
Werken OTA-updates ook bij elektrische auto’s?
Ja. Juist elektrische auto’s maken veel gebruik van OTA-technologie voor software, laadfunctionaliteiten en energiebeheer.
Nieuwe Geely E2 nu te bestellen vanaf €20.990.
Elektrisch rijden bereikbaar maken voor iedereen. Dat is precies waar de nieuwe Geely E2 voor staat. En eerlijk? We vinden dat Geely daar bijzonder goed in is geslaagd.
De volledig elektrische Geely E2 is vanaf nu te bestellen bij Nieuwenhuijse. Een moderne hatchback met slimme technologie, verrassend veel ruimte en een vanafprijs van slechts €20.990 dankzij het tijdelijke introductievoordeel van €2.000.
Compact van formaat. Groots in wat je krijgt.
Instappen in de Geely E2 betekent instappen in een auto die eigenlijk alles al heeft.
Zo beschikt iedere uitvoering standaard over stoelverwarming, een groot 14,6 inch touchscreen en het slimme Flyme Auto-cockpitsysteem. Ook op het gebied van veiligheid is de E2 rijk uitgerust met onder andere zeven airbags en diverse rijhulpsystemen.
Elektrisch rijden zonder zorgen
De Geely E2 is verkrijgbaar als Pro, Max en Ultra. Kies je voor de Pro, dan profiteer je van een WLTP-actieradius tot 252 kilometer. De Max en Ultra zijn voorzien van een grotere 47 kWh-accu waarmee een actieradius tot 345 kilometer mogelijk is. Meer dan voldoende voor dagelijkse ritten, woon-werkverkeer én spontane uitstapjes.
Verrassend ruim
Met een bagageruimte van 375 liter en een handige frunk van 70 liter biedt de Geely E2 meer ruimte dan je misschien zou verwachten. Sporttas mee? Weekendje weg? Boodschappen voor het hele gezin? Geen probleem.
De Geely E2 zelf ervaren?
Dat begrijpen we. De eerste modellen worden vanaf september verwacht. Wil je als één van de eersten kennismaken met dit nieuwste model? Meld je aan om op de hoogte te blijven.
Lynk & Co 07 GT
Sportieve shooting brake naar Europa in 2027
Lynk & Co heeft een nieuw model onthuld dat een opvallende uitbreiding van het huidige modellengamma vormt. De nieuwe Lynk & Co 07 GT combineert sportieve prestaties met het comfort en de praktische eigenschappen die veel Europese automobilisten zoeken. De introductie in Europa staat gepland voor 2027.
Waar Lynk & Co de afgelopen jaren vooral bekend werd met modellen als de 01, 02 en 08, kiest het merk met de 07 GT voor een andere benadering. Geen SUV, maar een laag en dynamisch vormgegeven model met een shooting brake-carrosserie. Een carrosserievorm die sportiviteit en gebruiksgemak samenbrengt en daardoor perfect aansluit bij de wensen van veel Europese rijders.
Ontwikkeld voor meer avontuur
De Lynk & Co 07 GT is ontworpen voor mensen die graag rijden. Het model moet volgens het merk de balans bieden tussen dynamische rijeigenschappen, comfort tijdens langere ritten en voldoende ruimte voor het dagelijks leven. Daarmee richt Lynk & Co zich nadrukkelijk op bestuurders die niet willen kiezen tussen praktisch en sportief.
Het ontwerp speelt daarin een belangrijke rol. De lange daklijn, lage carrosserie en krachtige proporties geven de auto een uitstraling die direct opvalt. Tegelijkertijd blijft de praktische kant behouden, met een ruime bagageruimte en een interieur dat gericht is op comfort en gebruiksgemak.
Achtergrond in de autosport
Ook binnenin zet Lynk & Co in op de combinatie van technologie en comfort. Hoogwaardige materialen, slimme connectiviteitsfuncties en een bestuurdergerichte indeling moeten bijdragen aan een ontspannen rijervaring, zowel onderweg naar het werk als tijdens langere reizen door Europa.
De 07 GT bouwt daarnaast voort op het sportieve karakter waar Lynk & Co zich steeds nadrukkelijker mee profileert. Volgens het merk is de auto geïnspireerd op zijn autosportachtergrond, maar vertaald naar een model dat juist ook geschikt is voor alledaags gebruik.
Wanneer komt de Lynk & Co 07 GT naar Nederland?
Lynk & Co heeft bevestigd dat de 07 GT in 2027 naar Europa komt. De uitvoering die uiteindelijk op de Europese markt verschijnt, wordt aangepast aan lokale regelgeving en de wensen van Europese klanten. Specificaties, uitrusting en technische details worden daarom op een later moment bekendgemaakt.
Met de komst van de 07 GT krijgt het Europese gamma van Lynk & Co er een opvallend nieuw model bij. Voor liefhebbers van sportieve auto’s die ruimte, comfort en design belangrijk vinden, lijkt dit een model om in de gaten te houden.
Op de hoogte blijven van de Lynk & Co 07 GT?
Polestar introduceert nieuwe Polestar 4 SUV
Polestar breidt de Polestar 4-familie uit met een nieuwe SUV-variant. De Polestar 4 SUV voegt extra ruimte en veelzijdigheid toe aan de succesvolle modelreeks, terwijl het kenmerkende design, de prestaties en de elektrische aandrijflijnen behouden blijven. De nieuwe uitvoering is vanaf 2 september te bestellen.
Meer ruimte, dezelfde Polestar-beleving
De nieuwe Polestar 4 SUV is ontwikkeld voor bestuurders die op zoek zijn naar extra praktische inzetbaarheid, zonder concessies te doen aan prestaties of uitstraling. Volgens Polestar bouwt de SUV voort op het succes van de huidige Polestar 4, die zich inmiddels heeft ontwikkeld tot een van de populairste modellen van het merk.
Tot 630 kilometer actieradius
Net als de huidige Polestar 4 is de SUV uitvoering leverbaar in twee varianten: voorzien van Rear motor of als Dual motor.
De beproefde en efficiënte 400V-architectuur zorgt voor een indrukwekkende actieradius van maximaal 630 km (WLTP) voor de Rear motor varianten en levert tot 544 pk bij de Dual motor versies.
Daarnaast zijn de chassisinstellingen verder verfijnd, zodat elke rit comfortabeler en dynamischer aanvoelt.
Ervaar de nieuwe Polestar 4 SUV als één van de eersten
Nog vóór de officiële introductie krijgt u de kans om de nieuwe Polestar 4 SUV van dichtbij te ontdekken tijdens exclusieve preview weekenden bij Polestar Beesd.
Tijdens een inspirerende sessie nemen Polestar-specialisten u mee in het ontwerp, de technologie en de duurzame innovaties achter dit nieuwe model. Bekijk de SUV van alle kanten, neem plaats in het interieur en ontdek hoe design, software en techniek samenkomen in de nieuwste toevoeging aan de Polestar 4-familie.
Blijf op de hoogte van de Polestar 4 SUV
De Polestar 4 SUV is vanaf 2 september te bestellen. Meer informatie over uitvoeringen, prijzen en beschikbaarheid volgt later. Uiteraard houden wij u graag op de hoogte zodra er meer bekend is over de komst van dit nieuwe model naar Polestar Twente en Polestar Zwolle.
