Volvo 940: een icoon met rechte hoeken
Rechthoekige koplampen, een imposant silhouet en een karakteristiek Zweeds interieur waar ruimte en comfort elkaar ontmoeten… Dát is de Volvo 940. Een auto die zijn sporen ruimschoots verdiend heeft en nog altijd geliefd is bij liefhebbers van degelijkheid en design. Of je ‘m nu kent van vroeger of vandaag pas ontdekt: dit icoon verdient alle aandacht.
Veilig, sterk en vooral: een echte Volvo
De Volvo 940 verscheen begin jaren ’90 op het toneel als de opvolger van de Volvo 740. Wat bleef? Het onverwoestbare karakter, achterwielaandrijving en het hoekige design waar Volvo destijds beroemd mee werd. Wat veranderde? Meer luxe, verbeterde veiligheidssystemen en een rijcomfort waar je vandaag de dag nog steeds “U” tegen zegt.
Met krachtige vier- en zescilinder motoren, automatische versnellingsbakken (voor wie dat wilde) en optionele turbo’s, was de 940 zowel geliefd onder zakelijke rijders als liefhebbers van langeafstandsritten.
Een evenwicht tussen raffineert en
Of je nu kijkt naar de sedanvariant of de fameuze Volvo 940 Estate – elke uitvoering straalt die typische Scandinavische rust en nuchterheid uit. Ruimte in overvloed, met een bagageruimte die zelfs een moderne SUV het nakijken geeft. En dan die zetels… zacht als een wolkje, maar stevig als een blok graniet. Alsof ze ontworpen zijn voor een roadtrip naar Lapland – en weer terug.
Het is dan ook niet verrassend dat veel 940’s vandaag de dag nog dagelijks rijden. In weer en wind, vaak met tonnen op de teller. Degelijkheid is bij Volvo geen belofte. Het is een gegeven.
Alle cijfers op een rij
- Bouwjaren: 1990 – 1998
- Totaal aantal verkocht in Nederland: 13.836 exemplaren
- Meest verkochte jaar: 1991 met 3.325 stuks
- Huidige registraties op kenteken (mei 2025): 4.424
- Carroserievorm: 72% stationwagen
- Brandstof: 74% benzine
- Meest voorkomende kleur: Groen (27%)